Stokke Xplory X in een BMW 3-serie: Past het frame zonder de wielen te verwijderen?
Een Stokke Xplory X is een plaatje om te zien. Strak design, heerlijk hoog, en een bak waar je baby heerlijk in ligt te slapen.
Maar dan de auto. Je staat voor je BMW 3-serie en de gedachte flits door je hoofd: "Krijg ik dit ding erin zonder dat ik een half uur bezig ben met wielen eraf draaien?" Het is een vraag die elke ouder met een hatchback en een dure kinderwagen zichzelf stelt. Goed nieuws: we hebben het voor je uitgetest.
Waarom deze vraag zo belangrijk is
Stel je voor: je staat bij de supermarkt. Regent pijpenstelen. Je baby huilt.
Je wilt gewoon snel je kinderwagen inklappen en in de auto zetten. Het is het moment dat je geen zin hebt in een technisch hoogstandje. Je wilt dat het werkt, zonder gedoe. Zonder dat je in de modder staat te prutsen aan diepstekende moeren van de wielen.
Het gaat om gemak en tijd. Een Stokke Xplory X is een premium kinderwagen.
Hij kost al snel €1.200 tot €1.500, afhankelijk van de uitvoering en de accessoires.
Je betaalt voor kwaliteit en design. Dan mag je ook verwachten dat hij praktisch is in het dagelijks leven, inclusief het inladen. De BMW 3-serie (touring of sedan) is een populaire gezinsauto.
Een perfecte match zou moeten zijn, zou je denken. Laten we dat even checken.
De kern van het verhaal: de maatvoering
De Stokke Xplory X is in principe een compacte jongen als hij ingeklapt is. De fabrikant geeft aan dat hij een redelijk formaat heeft.
De breedte van het frame is ongeveer 57 cm. De lengte van het ingeklapte frame is ongeveer 82 cm. En de hoogte? Die is ongeveer 44 cm.
Zonder de wielen, dus. Want die zijn het grote vraagstuk.
Het gewicht van het losse frame is ongeveer 10,4 kg. De zitunit en de bak wegen apart ook nog het een en ander. Als je de wielen eraf haalt, scheelt dat ongeveer 2 tot 3 kilo en een stukje lengte. De vraag is of dat nodig is.
De test: zonder wielen
We weten dat een BMW 3-serie Sedan een kofferbak heeft van ongeveer 480 liter. De Touring (station) heeft er ongeveer 500.
Dat klinkt veel, maar een kinderwagen is een log object. We zetten de BMW 3-serie Touring op de oprit. De achterklep gaat open.
De Stokke Xplory X wordt ingeklapt. De boodschappenmand aan de onderkant wordt leeggehaald (dat scheelt altijd weer ruimte).
We tillen het frame op. De vraag is: past 'ie zonder te draaien en te wringen? Het antwoord is: Ja, met gemak. In een BMW 3-serie Touring (E91, F31 of G21) past het frame van de Stokke Xplory X in de breedte zonder problemen. Ben je benieuwd of de Nuna Demi Grow in een BMW X5 past als je met twee kindjes op pad gaat?
Je kunt hem zo recht voorin de kofferbak zetten. De hoogte is geen issue.
De lengte is ruim voldoende. Je kunt er vaak nog een buggy of andere spullen naast kwijt.
De test: met wielen
Ook in de sedan (E90, F30, G20) lukt dit. De opening van de kofferbak is vaak iets smaller, maar het frame is smaller dan de kofferbakbreedte. Je kunt hem horizontaal neerleggen of rechtop zetten.
Zonder wielen is het een fluitje van een cent. De achterbank kan eventueel ook een klein stukje naar voren, mocht het echt krap zijn (wat bij deze auto niet nodig is).
Hier gaat het mis. De wielen van de Stokke Xplory X zijn groot. Heel groot. Ze zijn ontworpen voor maximale stabiliteit en comfort op straat. De achterwielen zijn ongeveer 30 cm in diameter.
De voorwielen zijn kleiner, maar steken wel uit. Als je het frame met de wielen erop in de kofferbak probeert te proppen, raakt de achterkant van de zitting de grond of het plafond van de kofferbak.
De totale lengte met wielen is al snel 95 cm of meer. Een BMW 3-serie Sedan heeft een kofferbaklengte van ongeveer 100 cm. De hoek van de achterbank bepaalt hoe ver je kunt doorladen.
In de praktijk betekent dit: je kunt het frame er wel in krijgen, maar je moet hem schuin leggen.
Dat betekent dat de wielen tegen de achterbank aankomen. Vies, en het beschadigt misschien de bekleding. De Touring heeft meer ruimte.
Hier kun je het frame vaak met wielen erop kwijt, maar je moet hem wel horizontaal leggen. Dit betekent dat je de bak of de zitting er vaak af moet halen om het plat te krijgen.
Kortom: technisch past het, maar het is een gepriegel. De wielen eraf halen is sneller en netter.
Stokke modellen en prijzen
De Stokke Xplory X is de laatste versie van de befaamde Xplory lijn. Hij is er in verschillende kleuren en uitvoeringen. De prijs varieert.
Een los frame (zonder bak of zitting) is lastig los te kopen, maar de complete set kost tussen de €1.100 en €1.400.
De 'X' onderscheidt zich door een grotere, omkeerbare zitting en een verbeterde vering. Er is ook de Stokke Trailz. Dit is de all-terrain versie.
Deze heeft grotere, luchtgevulde banden. Als je denkt dat de Xplory X groot is, dan moet je de Trailz zien.
Die past echt niet zonder de banden leeg te laten lopen of de wielen eraf te halen. De Trailz is ongeveer €1.300. De banden zijn breder en de totale footprint groter. Vergelijk dat met de Stokke Scoot.
Dat is de compactere versie. De Scoot kost ongeveer €450 - €500.
Die past makkelijker in elke auto, ook met de wielen erop. Maar je hebt niet hetzelfde comfort en de hoogte van de Xplory. Keuzes maken blijft belangrijk.
Praktische tips voor in de auto
Wil je je Stokke Xplory X zo efficiënt mogelijk vervoeren? Leer hier de kinderwagen compact inklappen; dat maakt je leven een stuk makkelijker!
- Haal de boodschappenmand eraf. Dat is de eerste stap. Die mand zit aan de onderkant en zorgt voor extra lengte. Hij is makkelijk te verwijderen.
- Klap het frame in. Zorg dat het inklapmechanisme goed vastklikt. Je wilt niet dat hij openklapt terwijl je hem tilt.
- Haal de wielen eraf als het moet. In een BMW 3-serie is het vaak niet nodig, maar probeer het eens. De wielen klikken er vaak makkelijk af (bij de Xplory X zijn ze vastgezet met een veiligheidsclip).
- De bak of zitting er af. De zitting kun je losmaken van het frame. Dit maakt het geheel compacter. Als je de bak losmaakt, kun je die plat op de bodem leggen.
- Gebruik een beschermhoes. Als je het frame met de wielen erop in de auto zet, bescherm dan de achterbank met een hoesje van Stokke of een simpel handdoekje. Voorkomen is beter dan genezen.
Een andere tip: Als je vaak wisselt tussen auto en wandelen, ontdek dan of de Joolz Geo 3 in een Volvo XC40 past; een perfecte match voor jonge gezinnen. Kijk daarnaast naar de Stokke Xplory X Board: dat is een soort voetenplankje voor een eventuele tweede peuter, maar het dient ook als handig transportwagentje. Wel zo handig.
Conclusie
Is het antwoord op de vraag: "Past het frame zonder de wielen te verwijderen?" in een BMW 3-serie? Ja, dat past. Zonder wielen is het een eitje.
Zelfs met de wielen erop lukt het vaak wel in de Touring, maar het is netter en makkelijker om ze eraf te halen. Zo houd je je auto schoon en je kinderwagen in topconditie. Rijden maar!